דלג לתוכן
בית ← אופניים ראשונים
מדריך · אופניים ראשונים

איך בוחרים אופניים
בפעם הראשונה.

שלוש החלטות קובעות 90% מהבחירה: איפה תרכבו, כמה תשקיעו, ואם אתם רוצים עזר מנוע. השאר פרטים.

החלטה 1 — איפה תרכבו

זו ההחלטה היחידה שקשה לתקן אחר כך. אופניים לא מתאימים לשטח יעשו לכם רכיבה פחות נעימה, לא משנה כמה השקעתם.

שבילים ושטחאופני הרים

צמיגים רחבים, בולם קדמי לפחות, גיאומטריה סלחנית.

  • סינגלים ודרכי עפר
  • נוח גם בעיר, איטי יותר
  • מ־₪3,500
לדגמים ←
אספלט וקילומטריםאופני כביש

קלים, צמיגים דקים, תנוחה אווירודינמית.

  • מהיר ויעיל
  • לא לשטח ולא לכבישים רעים
  • מ־₪4,500
לדגמים ←
גם וגםגראבל

שילוב: כידון כביש, צמיגים רחבים.

  • אספלט ודרכי עפר
  • הבחירה הבטוחה למתלבטים
  • מ־₪5,000
לדגמים ←
יומיוםעירוני / חשמלי

תנוחה זקופה, אביזרים מובנים.

  • נסיעה לעבודה, קניות
  • חשמלי מבטל את שאלת ההזעה
  • מ־₪2,800
לדגמים ←

החלטה 2 — תקציב

בטווחים האלה הכסף קונה דברים שונים לגמרי. שווה להבין מה מקבלים לפני שמשווים דגמים.

כניסה₪2,800–5,000

שלדת אלומיניום, הילוכים אמינים, מעצורי דיסק. מספיק לרכיבות סוף שבוע ולנסיעה לעבודה. כאן חשוב יותר שהאופניים מכוונים היטב מאיזה רכיב מותקן.

ביניים₪5,000–12,000

הטווח שבו רוב הרוכבים נשארים. בולמים אמיתיים, הנעה טובה, שלדה קלה יותר. אם אתם מתכננים לרכוב שבועית — כאן ההחזר על ההשקעה הגבוה ביותר.

מקצועי₪12,000+

קרבון, רכיבים עליונים, חשמלי עם מנוע חזק. הבדלים נמדדים בגרמים ובכיוונון עדין. מיועד למי שכבר יודע מה הוא מחפש.

החלטה 3 — מידה, ואז כל השאר

חמש טעויות שאנחנו רואים בסדנה כל שבוע.

1קונים מידה לפי הרגשה

מידת שלדה לא נקבעת בעין. הפרש של מידה אחת מורגש בגב ובידיים אחרי חצי שעה.

2משלמים על בולם שלא עובד

בולם זול באופניים זולים לרוב מוסיף משקל בלי לתפקד. הארדטייל טוב עדיף על שיכוך מלא רע.

3שוכחים את התקציב הנלווה

קסדה, תאורה, מנעול, כלים ומשאבה — עוד ₪500–900. עדיף לתכנן מראש ולא להתפשר על הקסדה.

דגמים שמתאימים להתחלה

כל האופניים ←

עדיין מתלבטים? זה נורמלי.

שני דברים פותרים את זה מהר: אשף הבחירה שלנו, או חצי שעה בסדנה עם מישהו שישאל את השאלות הנכונות.